一、載重性好；

      既然是臨時橋，所以一般不會打樁，通常較理想的搭建材質是木板和鋼橋，或者是架鋼索及鋪木板。木板橋由于載重量限制，一般用于行人和非機動車輛通行上。而裝配式鋼橋可以通過汽車，并能達到多種荷載。如321鋼橋可以達到-10級、汽車-15級、汽車-20級、履帶-50級、掛車-80級等5種荷載，HD200鋼橋可以達到－10級、汽車－20級、HS15、HS20級、履帶－50等荷載。

      二、安裝快速；

      鋼橋搭建的臨時便橋采用模塊化結構，運輸非常方便，搭積木式的組裝方式可以快速完成臨時橋的安裝，為救災或工程贏得時間。

      三、重復利用；

      待工程結束后，臨時鋼橋可以全部拆除下來，可以重復利用，經濟性非常好。